大家好,今天来为您分享汽车配件工业的寒冬(汽车配件工业件是什么意思)的一些知识,本文内容可能较长,请你耐心阅读,如果能碰巧解决您的问题,别忘了关注本站,您的支持是对我们的最大鼓励!

汽车配件工业的寒冬

汽车配件工业的寒冬(汽车配件工业件是什么意思)

随着全球汽车产业的不断发展,汽车配件工业也得到了长足的发展。近期汽车配件工业却迎来了一片寒冬。什么是汽车配件工业呢?

汽车配件工业是指为汽车制造商提供零部件和附件的行业。它包括制造、销售和维修的各个环节。汽车配件工业与整车制造业息息相关,其供应链的稳定和发展直接影响着整个汽车产业的运行。

目前汽车配件工业面临着许多困境。汽车销售市场的不景气直接导致了配件市场的疲软。近期,汽车销量大幅下滑,导致汽车制造商的产能过剩,同时也减少了消费者对汽车配件的需求。这使得很多汽车配件企业面临了销售困难和利润下滑的压力。

整车制造商的价格压力也对汽车配件工业造成了冲击。为了降低成本和提高竞争力,整车制造商纷纷要求配件企业降低价格。降低价格带来的利润减少对于汽车配件企业来说是一个沉重的打击,使得很多企业难以为继。

技术创新和高质量要求也是汽车配件工业面临的挑战。随着汽车科技的不断发展,新型汽车需要更先进的配件来满足其功能需求。而很多传统汽车配件企业在技术和质量方面滞后,难以满足市场需求,从而失去了竞争力。

面对这些挑战,我们并不应该悲观。汽车配件工业依然有着广阔的市场前景。汽车产业的复苏将带动配件市场的回暖。随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车消费将逐渐回升,推动汽车配件市场的复苏。

技术创新和升级将带来新的机遇。随着新能源汽车的兴起和智能化技术的应用,汽车配件工业将不断寻求创新,开发适用于新型汽车的配件产品,打破传统束缚,创造新的竞争优势。

尽管汽车配件工业现在处于寒冬期,但我们相信,通过技术创新、市场需求复苏以及企业自身的努力,汽车配件工业必将迎来春天。只有不断适应市场变化、提升质量和技术水平,才能使汽车配件企业在激烈的竞争中脱颖而出,实现可持续发展。

汽车配件工业的寒冬(汽车配件工业件是什么意思)

在汽车行业寒冬和零配件企业竞争激烈的情况下,企业可以考虑以下几种策略来求生存:

优化成本:通过提高生产效率、降低原材料成本、简化流程等方式来降低成本。

提升产品质量:提高产品质量可以帮助企业获得更高的利润。

开拓新市场:企业可以拓展新的市场,增加销售渠道,提高销售额。

创新商业模式:企业可以考虑通过创新商业模式来提高竞争力,如在线销售,租赁,售后服务等。

提高研发投入:企业可以通过提高研发投入来开发新产品,提高产品质量,提高市场竞争力。

加强与客户关系:与客户建立良好关系可以帮助企业获得更多的业务机会,增加销售额。

这些策略都有助于企业在竞争激烈的市场中求生存。企业可以根据自己的实际情况来选择合适的策略。

汽车配件工业的是什么货

汽车配件厂主要是做汽车饰件、泡沫塑料、搪塑制品的制造,汽车零配件、轨道交通设备、机电产品、金属材料、化工原料(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)、五金交电、橡塑制品的销售;

从事货物及技术的进出口业务、从事轨道交通设备技术、汽车零部件技术、化工技术、自动化技术、模具技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等等,每个配件厂不同,所做的业务也不同。

汽车配件工业件是什么意思

原厂:

原厂的意思就是正厂,配套都是一个意思就是汽车原装配件,指汽车配件是整车生产厂家生产整车时选用的配件,配件的质量可以说是绝对有保障的,保质期也较长。

品牌:

品牌说的就是原装配件中一个配件多个厂家在生产,不同厂家的产品品牌不一样,但都是正品。品质相对还可以也有一定时间的保质期。

正场:

正场就是说有些大的零部件厂,生产的东西看着都是一样的,其实产品分用来给主机厂装车用的一种是正场的,和用来供应汽配城市场用的一种是配套的。

配套:

配套说的就是汽车的原装配件,不是组装上去的配件。

副场:

副场说的就是私人生产的产品,零部件厂家和私人合资生产一部分零件的这种就是副场的。价位会比较便宜一些。

选汽车配件的注意事项:

1、注意包装

好的外包装一般比较规格显示统一的标准规格。指产品名称、规格型号、数量、刀簿标识、厂名、厂址、电话等。

2、注意外表

合格零件表面、印刷或铸造文字、标识清晰、规则,具有一定的精度和光洁度。如果发现零件有锈斑或橡胶裂纹,失去弹性,或轴颈表面有明显的车削凹槽,应退回。

3、注意油漆

不法商家会将废旧零件通过简单的加工,如拆解、组装、拼贴、油漆等加工,然后冒充合格产品出售,剥落表面油漆后可以发现旧油漆。

4、关注技术

劣质产品虽然有时外观很好,但由于生产工艺不佳,很容易出现裂纹、砂洞、渣、毛刺或擦伤。如气缸垫挤压变形,易造成使用时密封松动和烧蚀,造成油、气、水渗漏现象。

5、注意松动

由两个或两个以上零件组装的配件,零件之间经过加压、粘接或焊接,不得有松动现象。

6、注意装配标志

为了保证配件的装配关系满足技术要求,一些常规零件的表面刻上了装配标记,如正时齿轮标记、活塞顶标记等装配标记。如果没有标记或模糊标记,就很难识别,给装配带来很大的困难。

7、注意省略

正常的装配部件必须完整、完好,以确保平稳加载和正常运行。总成上有一些小零件漏水,可能是灰件。

8、注意保护层

为了便于存放,防止零件碰撞,零件出厂前都有一层保护层。如活塞销、轴瓦采用石蜡保护;活塞环和缸套表面涂上防锈油,用包装纸包裹。如发现密封套损坏、防锈油或石蜡丢失,应退还。

9、注意证书

一些重要的部件,特别是总成,如化油器、分配器、发电机等,通常会附带安装、使用和维护说明。

10、注意规格

大多数汽车零部件都有特定的型号和技术参数。在选择电气设备时,检查更换部件的电压和功率是否一致。

上海汽车配件工业联合

上海有名的十二家汽配市场 具体的地址 以及汽配城的规模都多大 周边路况都比较详细的介绍,有汽配网(www.esigua.com)为你整理,让在上海的对汽配市场感兴趣的朋友有一个详细的了解!

上海市东方汽配城

地址:嘉定区曹安路1926号

汽配城简介:

东方汽配城地处上海市嘉定区“上海国际汽车城“区域内,坐落于312国道(G312线)起点的曹安商圈的中心位置,紧邻沪宁、沪杭、沪嘉高速公路、虹桥综合交通枢纽、外环线出入口及地铁11、13号线,距离火车站7公里,距虹桥机场6公里,并有15条公交直达线。东方汽配城经过十数载的培育和发展,历经2002年、2003年、2005年几次扩建,已成为占地132亩,建筑面积10万平方米,入驻客商1200余家,年交易额逾40亿元,年上缴税金3000万元,直接创造就业岗位5000余个,形成了专业化、综合性的大型汽车配件集中交易市场,荣膺全国十大名优汽配城之首。

上海曹安汽车用品市场

地址:嘉定区曹安路2738号

汽配城简介:

上海曹安汽车用品(汽配)市场地处312国道(G312线)、沪宁高速公路江桥出入口,离虹桥机场仅有8分钟路程,距上海火车站5公里,以及京沪高速铁路,轻轨铁路,金鹤公路等交通要到。东临上海曹安机械市场、东方汽配城,西接上海国际汽车城、F1赛车场、二手汽车交易市场。是一家大型综合性汽车用品、汽车(摩托车、电动车)配件、汽车维修与保养设备交易市场。

市场分汽车用品、汽车配件两大主区块,一期营业面积3万余平方米,30—100平方米各档商铺3百余间,停车场面积2千余平方米,二期规划5万余平方米。市场内还提供了工商、税务、银行、物流、餐饮、住宿等一条龙服务,并与机械市场5百余家已入驻企业共享各种资源。

松卫汽车配件用品批发市场

地址:松江区松卫北路755号

汽配城简介:

松卫汽配城位于上海市松江城区内,新沪松公路南端。项目总建筑8万余平方米,功能定位为以“汽车用品批发为主,兼有美容保养快修、及汽车零部件批发零售等服务”。将形成一个集“整车展示、汽车用品、快修养护、装饰美容、汽车零部件贸易、仓储、办公电子商务、休闲娱乐八大功能”于一体的大型综合后汽车专业市场,业务范围包含了绝大部分市场主流品牌。

梅川汽配市场

地址:普陀区大渡河路1383号

汽配城简介:

大渡河路梅川汽配市场是经上海普陀区人民**批准的现代化大型汽配市场,直属于上海新曹杨(集团)有限公司下属的单位。大渡河路梅川汽配市场是以上海汽车工业集团总公司,上海汽车工业零部件总汇为龙头,帕萨特 (详情 图片 报价)、桑塔纳 (详情 图片 报价)、红旗 (详情 图片 报价)、奥迪等国内名车配件为体,汇集全国百余家专业公司和生产企业及国外各类品牌的一个大型汽配批发市场,是上海起初配件主要集散地之一。

龙华汽车汽配港

地址:徐汇区龙水南路201号

汽配城简介:

龙华汽配城在2008年6月2日开业,隶属鲲驰企业成功开发航华进口车配件市场后在汽车汽配行业中又一项重大投资项目。该汽配市场是近两年来唯一经上海市**正式批准立项的汽车汽配市场。市场总规划面积15万平方米(占地243亩),总投资6亿元人民币,拥有商铺709间,其中仓储物流中心20000平方米,汽车快修中心4000平方米。

市场还设立了车辆检测中心,规划科学合理、商铺建筑规格高、配套设施齐全,得到了业内人士及企业、商家的广泛认可。在筹建过程中就吸引了国内外知名汽车、汽配企业加盟。市场在龙水南路街面的劳斯莱斯4S店、宝马、奔驰、奥迪急修连锁、法国标致、东风标致4S店已先期入驻经营。

上海浦东由由汽车配件市场

地址:浦东新区下南路1260号

汽配城简介:

上海浦东由由汽配市场由上海由由实业发展总公司投资一亿余元建设,中国汽车零部件联合销售集团协办,并由浦东新区工商、税务、银行、保安、物业配送,商务等提供一条龙服务。市场占地面积100余亩,首期完成商务楼25000平方米,仓储30000平方米,停车场10000平方米,总建筑面积为65000平方米。该市场是上海浦东新区唯一的大型汽车配件批零市场。商场主楼共有四层,每层营业面积有6200平方米。一、二层为交易大厅,每层交易大厅可分隔标准商铺(20平方米)300间,二个交易大厅可分隔600间,目前一楼南大厅3100平方米正在启动整车交

上海吴中汽配城

地址:闵行区虹梅南路3888号

汽配城简介:

上海吴中汽配城是上海燎申投资管理有限公司属下的一家经营国内外汽车零部件,汽保工具、汽车用品及与汽车相关产品的专业市场。该汽配城规模大,经营范围广,地理位置好,管理正规,是目前上海规模较大,档次较高,品种齐全的大型汽配市场之一。众多国内外汽配生产企业和经销商入驻吴中汽配城,也有部分原凯斯汽配城拆迁后的商铺搬入市场分类更细,档次也较高,几乎所有品牌的中档轿车配件均有出售。

上海凯斯国际汽车用品博览中心

地址:闵行区中春路7228号

汽配城简介:

上海凯斯国际汽车用品博览中心是由凯斯汽车用品批发市场经营管理有限公司牵头,联合江苏祈福房地产开发有限公司投资组建,与上海市闵行区七宝镇联明实业有限公司共同开发。新的凯斯汽配城坐落于中春路7228号,占地面积65亩,总建筑面积约6.3万平方米,是闵行区重点发展项目之一,总投资为3亿元人民币。中心建有五大功能区:汽车用品展示贸易区、汽车用品研发与加工区、仓储物流区、商务中心、综合配套区。引进国际、国内汽车用品品牌,集展览、批发、零售与一体,做成中国首个汽车装饰用品的“欧培德“式全框架汽车用品贸易中心。配以美车美容一条街,引进150间具有特色和高质量的现场改装店,建筑面积约5000平方米,实现即选即购即装的一站式服务。并配备一个可容纳300辆轿车的停车场。

上海黎安汽摩配交易市场

地址:闵行区七莘路1149号

汽配城简介:

上海黎安汽摩配交易市场位于上海市闵行区七莘路1149号,建筑面积约3万平方米,入驻商户近300家。经营范围为汽车零部件及摩托车零部件,经营方式以批发为主,批发及零售兼营,主营汽车、摩托车零配件。投资960万元,建筑面积1万平方米,有摊位房150套,设住宿、酒家等,属上海地区较有名的汽配城之一。

上海一通国际汽配城

地址:闸北区汶水路885号(沪太支路口)

汽配城简介:

上海一通国际汽配城是闸北区**重点招商项目之一,是上海市、闸北区两级**通力打造的彭浦汽车产业重镇及闸北汽车大道项目的重要配套项目之一。汽配城位于中环汶水路885号(沪太支路口),三面临街,附近的中环线是上海中心城区的交通大动脉,双上下匝道口分别设于市场东西方向;南北高架路、共和新路、沪太路分别位于市场两翼;地铁一号线、七号线,公交十几辆站点分布在市场四周,铁路北效站亦近在咫尺。386个固定泊车位在给消费者带来便捷。

上海一通国际汽配城总投资约4800万元人民币,占地面积38亩,总建筑面积28000平方米(二层),独立经营商铺800多间,沿街商铺100余间。市场经营:一楼汽车配件及汽车装潢;二楼汽车饰品、用品。市场由上海著名的同济大学建筑设计院进行全面的整体设计布局,规格恢宏,装潢考究,环境优美、舒适。

上海卫海国际汽配商厦

地址:闸北区汶水路19号

汽配城简介:

上海卫海国际汽配商厦地处汶水路共和新路路口,近中环线及南北高架,占地两万平方米,商厦总面积达三万平方米,拥有400多个商铺和6000平方米的仓储,其中400多个OFFICE格局的商铺是开创汽配城的又一全新环境,打破了传统的汽配城“脏、乱、差、小”的概念。商厦的目标是成为上海市区最大的汽配集散中心,另外占地60亩的二期商厦也在紧锣密鼓的规划之中。

上海宝山国际汽车配件城

地址:宝山区友谊路1500号/闸北区场中路1800号

宝山店

场中店

汽配城简介:

上海宝山国际汽车物流有限公司是由上海闸北场中汽车配件市场经营管理有限公司和浙江奔腾投资有限公司共同组建,总投资2.8亿元筹建的宝山国际汽车配件城。其中一期投资1.1亿元为汽车配件城(以重型车汽配另件销售为主),二期为商务楼和汽车展示厅。该配件城地处宝山区友谊路1500号,位于上海市**重点规划的上海吴凇国际物流区钢材物流基地东侧,占地面积100余亩,整个国际物流园区占地面积近600余亩,是宝山区重大工程项目。三层定为展销厅和商务办公用房,四层暂定为临时的仓库。

请记得我们的网站汽车配件网www.esigua.com 这是一个专业的为汽车配件而存在的网站,我们将会为你提供最好的汽车配件信息,请第一时间关注我们的汽配资讯和汽配市场!

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上海市东方汽配城

地址:嘉定区曹安路1926号

汽配城简介:

东方汽配城地处上海市嘉定区“上海国际汽车城“区域内,坐落于312国道(G312线)起点的曹安商圈的中心位置,紧邻沪宁、沪杭、沪嘉高速公路、虹桥综合交通枢纽、外环线出入口及地铁11、13号线,距离火车站7公里,距虹桥机场6公里,并有15条公交直达线。东方汽配城经过十数载的培育和发展,历经2002年、2003年、2005年几次扩建,已成为占地132亩,建筑面积10万平方米,入驻客商1200余家,年交易额逾40亿元,年上缴税金3000万元,直接创造就业岗位5000余个,形成了专业化、综合性的大型汽车配件集中交易市场,荣膺全国十大名优汽配城之首。

上海曹安汽车用品市场

地址:嘉定区曹安路2738号

汽配城简介:

上海曹安汽车用品(汽配)市场地处312国道(G312线)、沪宁高速公路江桥出入口,离虹桥机场仅有8分钟路程,距上海火车站5公里,以及京沪高速铁路,轻轨铁路,金鹤公路等交通要到。东临上海曹安机械市场、东方汽配城,西接上海国际汽车城、F1赛车场、二手汽车交易市场。是一家大型综合性汽车用品、汽车(摩托车、电动车)配件、汽车维修与保养设备交易市场。

市场分汽车用品、汽车配件两大主区块,一期营业面积3万余平方米,30—100平方米各档商铺3百余间,停车场面积2千余平方米,二期规划5万余平方米。市场内还提供了工商、税务、银行、物流、餐饮、住宿等一条龙服务,并与机械市场5百余家已入驻企业共享各种资源。

松卫汽车配件用品批发市场

地址:松江区松卫北路755号

汽配城简介:

松卫汽配城位于上海市松江城区内,新沪松公路南端。项目总建筑8万余平方米,功能定位为以“汽车用品批发为主,兼有美容保养快修、及汽车零部件批发零售等服务”。将形成一个集“整车展示、汽车用品、快修养护、装饰美容、汽车零部件贸易、仓储、办公电子商务、休闲娱乐八大功能”于一体的大型综合后汽车专业市场,业务范围包含了绝大部分市场主流品牌。

梅川汽配市场

地址:普陀区大渡河路1383号

汽配城简介:

大渡河路梅川汽配市场是经上海普陀区人民**批准的现代化大型汽配市场,直属于上海新曹杨(集团)有限公司下属的单位。大渡河路梅川汽配市场是以上海汽车工业集团总公司,上海汽车工业零部件总汇为龙头,帕萨特 (详情 图片 报价)、桑塔纳 (详情 图片 报价)、红旗 (详情 图片 报价)、奥迪等国内名车配件为体,汇集全国百余家专业公司和生产企业及国外各类品牌的一个大型汽配批发市场,是上海起初配件主要集散地之一。

龙华汽车汽配港

地址:徐汇区龙水南路201号

汽配城简介:

龙华汽配城在2008年6月2日开业,隶属鲲驰企业成功开发航华进口车配件市场后在汽车汽配行业中又一项重大投资项目。该汽配市场是近两年来唯一经上海市**正式批准立项的汽车汽配市场。市场总规划面积15万平方米(占地243亩),总投资6亿元人民币,拥有商铺709间,其中仓储物流中心20000平方米,汽车快修中心4000平方米。

市场还设立了车辆检测中心,规划科学合理、商铺建筑规格高、配套设施齐全,得到了业内人士及企业、商家的广泛认可。在筹建过程中就吸引了国内外知名汽车、汽配企业加盟。市场在龙水南路街面的劳斯莱斯4S店、宝马、奔驰、奥迪急修连锁、法国标致、东风标致4S店已先期入驻经营。

上海浦东由由汽车配件市场

地址:浦东新区下南路1260号

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上海浦东由由汽配市场由上海由由实业发展总公司投资一亿余元建设,中国汽车零部件联合销售集团协办,并由浦东新区工商、税务、银行、保安、物业配送,商务等提供一条龙服务。市场占地面积100余亩,首期完成商务楼25000平方米,仓储30000平方米,停车场10000平方米,总建筑面积为65000平方米。该市场是上海浦东新区唯一的大型汽车配件批零市场。商场主楼共有四层,每层营业面积有6200平方米。一、二层为交易大厅,每层交易大厅可分隔标准商铺(20平方米)300间,二个交易大厅可分隔600间,目前一楼南大厅3100平方米正在启动整车交

上海吴中汽配城

地址:闵行区虹梅南路3888号

汽配城简介:

上海吴中汽配城是上海燎申投资管理有限公司属下的一家经营国内外汽车零部件,汽保工具、汽车用品及与汽车相关产品的专业市场。该汽配城规模大,经营范围广,地理位置好,管理正规,是目前上海规模较大,档次较高,品种齐全的大型汽配市场之一。众多国内外汽配生产企业和经销商入驻吴中汽配城,也有部分原凯斯汽配城拆迁后的商铺搬入市场分类更细,档次也较高,几乎所有品牌的中档轿车配件均有出售。

上海凯斯国际汽车用品博览中心

地址:闵行区中春路7228号

汽配城简介:

上海凯斯国际汽车用品博览中心是由凯斯汽车用品批发市场经营管理有限公司牵头,联合江苏祈福房地产开发有限公司投资组建,与上海市闵行区七宝镇联明实业有限公司共同开发。新的凯斯汽配城坐落于中春路7228号,占地面积65亩,总建筑面积约6.3万平方米,是闵行区重点发展项目之一,总投资为3亿元人民币。中心建有五大功能区:汽车用品展示贸易区、汽车用品研发与加工区、仓储物流区、商务中心、综合配套区。引进国际、国内汽车用品品牌,集展览、批发、零售与一体,做成中国首个汽车装饰用品的“欧培德“式全框架汽车用品贸易中心。配以美车美容一条街,引进150间具有特色和高质量的现场改装店,建筑面积约5000平方米,实现即选即购即装的一站式服务。并配备一个可容纳300辆轿车的停车场。

上海黎安汽摩配交易市场

地址:闵行区七莘路1149号

汽配城简介:

上海黎安汽摩配交易市场位于上海市闵行区七莘路1149号,建筑面积约3万平方米,入驻商户近300家。经营范围为汽车零部件及摩托车零部件,经营方式以批发为主,批发及零售兼营,主营汽车、摩托车零配件。投资960万元,建筑面积1万平方米,有摊位房150套,设住宿、酒家等,属上海地区较有名的汽配城之一。

上海一通国际汽配城

地址:闸北区汶水路885号(沪太支路口)

汽配城简介:

上海一通国际汽配城是闸北区**重点招商项目之一,是上海市、闸北区两级**通力打造的彭浦汽车产业重镇及闸北汽车大道项目的重要配套项目之一。汽配城位于中环汶水路885号(沪太支路口),三面临街,附近的中环线是上海中心城区的交通大动脉,双上下匝道口分别设于市场东西方向;南北高架路、共和新路、沪太路分别位于市场两翼;地铁一号线、七号线,公交十几辆站点分布在市场四周,铁路北效站亦近在咫尺。386个固定泊车位在给消费者带来便捷。

上海一通国际汽配城总投资约4800万元人民币,占地面积38亩,总建筑面积28000平方米(二层),独立经营商铺800多间,沿街商铺100余间。市场经营:一楼汽车配件及汽车装潢;二楼汽车饰品、用品。市场由上海著名的同济大学建筑设计院进行全面的整体设计布局,规格恢宏,装潢考究,环境优美、舒适。

上海卫海国际汽配商厦

地址:闸北区汶水路19号

汽配城简介:

上海卫海国际汽配商厦地处汶水路共和新路路口,近中环线及南北高架,占地两万平方米,商厦总面积达三万平方米,拥有400多个商铺和6000平方米的仓储,其中400多个OFFICE格局的商铺是开创汽配城的又一全新环境,打破了传统的汽配城“脏、乱、差、小”的概念。商厦的目标是成为上海市区最大的汽配集散中心,另外占地60亩的二期商厦也在紧锣密鼓的规划之中。

上海宝山国际汽车配件城

地址:宝山区友谊路1500号/闸北区场中路1800号

宝山店

场中店

汽配城简介:

上海宝山国际汽车物流有限公司是由上海闸北场中汽车配件市场经营管理有限公司和浙江奔腾投资有限公司共同组建,总投资2.8亿元筹建的宝山国际汽车配件城。其中一期投资1.1亿元为汽车配件城(以重型车汽配另件销售为主),二期为商务楼和汽车展示厅。该配件城地处宝山区友谊路1500号,位于上海市**重点规划的上海吴凇国际物流区钢材物流基地东侧,占地面积100余亩,整个国际物流园区占地面积近600余亩,是宝山区重大工程项目。三层定为展销厅和商务办公用房,四层暂定为临时的仓库。

请记得我们的网站汽车配件网www.esigua.com 这是一个专业的为汽车配件而存在的网站,我们将会为你提供最好的汽车配件信息,请第一时间关注我们的汽配资讯和汽配市场!上海汽配城曾经最有名气、最经典的就是威海路汽配一条街了。而现在威海路汽配一条街将在未来两年内告别威海路,有望落户嘉定区汽车城。那么上海汽配城还有哪些呢?

威海路汽配一条

威海路可是汽配销售行业的老祖宗了。从上世纪20年代起,威海路就出现第一家专营汽车配件的经销商——利华五金,到了1949年,以威海路为主,在附近的南京西路、茂名路和延安路,一共集聚了17 0多家商店专营新配件,130多家专卖旧配件。

虽然后来也出现了许多硬件设施比威海路好得多的汽车配件市场,但是威海路仍然以配件品种齐全,交货快、牌子老而闻名。许多做国产件的小老板都是在这里掘得了第一桶金

吴中汽配城

上海目前经营最为成功、影响力最大的还是位于吴中路上的吴中汽配城。2002年8月开始运营的吴中汽配城,经营面积近5万平方米。由于正处于外环线下口,交通便利、停车方便、4s店云集,虽然成立时间较晚,但却发展最快。后来在它周边,又出现了两家汽配城,商铺数量如此之多,营业面积如此之大,密集度如此之高,吴中汽配城一跃而成上海人气最旺的汽配集散地。

振东汽配交易市场

上海振东汽配交易市场总占地面积约50000平方米,包括350多个商铺、仓库、办公楼及停车场等。中石油昆仑润滑油销售公司和嘉隆、广城等汽配公司共200余家厂商已落户该市场,并已初步形成从轿车、微型车到重型车、各类工程车的进口及国产零配件和汽修汽保设备的零售、批发和配送服务体系。该市场由上海振东企业发展总公司、上海榕新贸易总公司共同投资3000万元建设而成。

浦东由由汽配市场

新市场以三十年不落后的气魄,一次规划,分步实施的原则加以建设,总体规划面积为2.5万平方米,建筑面积为1.8万平方米。首期以全国独有的高规格建造了150套全框架(二层)商业用房。并配以全方位的停车、仓储、住宿、办公、信息服务等硬件设施。管理机制,优质服务可以让您放心无忧,真可谓“拥有自由一间房,浦东立足发展旺”,市场的今天为长远发展奠定了扎实基础。

上海大渡河路汽销汽配一条街,前身为上海市普陀区人民政府批准的现代化大型汽配市场——上海大渡河路梅川汽配市场,以上海汽车工业集团总公司,上海汽车工业零部件总汇为龙头,经营各种品牌汽车配件,成为上海及周边地区汽车配件主要集散地之一。在经营汽车配件取得成功的基础上,市场动作向纵深发展,形成整车销售、汽车配件、汽车修理、汽车装潢四位一体的经营模式。吸引了大批有知名度的汽车销售、修理企业进驻市场为顾客提供全方位的买车、购车等服务。

东方汽配城

东方汽配城内的经营品种广泛,几乎涵盖了国内外主要汽车生产厂家的各种系列汽车配件,基本形成了重、中、轻、微、轿车、横向件、汽保、汽车装饰等品种,门类齐全。上海著名的几大品牌如"上海大众零部件总汇"和"上海强生汽配件总汇"都已加盟。

新阳光汽配

上海新阳光汽配市场是沪上知名的重型汽车配件物流平台,市场定位以重型车辆配件,汽保设备、工程机械、船舶机械配件为主。随着上海港口的不断发展,陆上集装箱运输市场发展冲劲十足,新阳光此举表现了其适应市场,抢占先机的远见卓识。相信在不久的将来,“新阳光”一定会在中集集团车辆物流装备园这个广阔天地散发出更多的光和热。

闸北场中汽配市场

上海闸北场中汽配市场是本市东北地区最大的汽配交易市场,位于闸北 、虹口、宝山三区交界处的场中路1800号,因此邻北郊站,交通便利, 商机无限。市场占地3000平方米,容纳400多家商铺。

场中汽配市场有极为优越的地理位置、宽敞、整洁的交易环境,它已成为汽配经营商家的首选,众多客商抢摊入驻,开业一年多来,入驻率已达90%。全国各著名厂家 和商家,如:一汽解放、二汽东风、上汽大众、沈阳金杯等以及中汽零部件联销集团华东联销部已落户场中汽配市场。

上海春申汽配市场

上海春申汽配市场规模较大,总占地面积500多亩,总建筑面积560,000平方米。公司的实力雄厚,注册资本为6,870万元人民币,项目的总投资为7.2亿元人民币,现已投入4.2亿元.公司性质为国内合资。

公司的经营范围:整车、二手车、汽车和零部件及汽车用品。公司自建立至今年一直得到各级政府的关心和支持,从而使公司能不断地健康、稳定和有序的拓展。

上海嘉定汽配科技城

上海嘉定汽配科技城经营特色: 工程机械展示区已有夏工、柳工、常林、日立等国内外著名品牌企业入驻。中国汽车零部件工业联营公司和中国汽车零部件联合销售集团已组织几百家名优产品在汽科城集中常年展销;中国汽车工业协会电子电器电机委员会组织成员企业入驻汽科城;汽摩配之都浙江瑞安市人民政

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汽车配件业寒冬

我们这个时代,总想着摘桃子、总想着挣快钱、总想着一夜暴富的人太多,会赚钱的商人、急功近利的企业太多。

中国汽车需要出现真正的企业家和伟大的企业。而这一切的起点,就在需要一场坚定有力的变革。

01.农历二月二,庚子年龙抬头。

新冠肺炎疫情正是进一步海阔天空,退一步万丈深渊的关键时期,但举国战役的成效已经初现。2020年的春天随着3月份的临近就要到来。

春天就要到来,中国汽车产业的春天会到来吗?几天前,乘联会破天荒的公布了2月上半月销量数据,数据显示,2月1日-16日国内乘用车厂家零售销量同比大跌92%,跌幅创历史最高纪录,乘联会预计2月份整月销量同比下滑将超过70%。

什么原因造成的呢?疫情显然又要背锅了。没错,新冠肺炎疫情对中国经济的影响不可估量,汽车产业自然不可幸免。但没有疫情,中国的车企在2020年面对的会是莺歌燕舞、太平日子吗?

答案显然是否定的,中国车市经历着寒冬,全球汽车市场大环境同样不景气。扯下疫情遮羞布,对绝大部分中国车企而言,2020年都会是紧张紧缩的一年。淘汰不是说说而已,海马、力帆、众泰退出车市舞台的传闻早在去年末便流传坊间,东风雷诺、海马一月产量为零的事实也体现在上市公司财报中。

疫情只是将车市的寒冬放大,变得更冷了。可以预见,疫情过后的车市不是春天,市场格局的洗牌速度将会加快,将会有更多的汽车品牌真正成为历史。

束手待毙自然不会,即使做得再差的企业也会挣扎一番。但在水滴汽车APP看来,疫情面前,生死存亡之际,中国车企革新短板一览无余!

02.工厂停工,渠道停摆,对中国车企而言一个“宅”字便失去了真正与用户有效的沟通手段。车企并不是什么都没做,捐款捐物汽车产业累计过10亿,造口罩、产消毒液,线上直播、发布等营销手段层出不穷。

但有意思的是,此时的汽车企业似乎成了过街老鼠,处在舆论的风口浪尖,做事挨骂不做也挨骂,归其原因,不外乎过去20年间从用户、供应链、经销商手中榨取利润,人们对金字塔顶端的汽车厂商心生怨怼;另一方面,过度营销让车企的公信力急剧下滑,做什么都像营销,都像在收割智商税。

即使在疫情面前,尝试网络直播、在线与用户交流的车企们还是换汤不换药。一场直播下来,最关心的是能卖出多少辆车带出多少货。直播卖车可能吗?即使是普通人也清楚地很,看主播的脸就卖车,那才是真的交了智商税。

急功近利,只要销量,错失了中国人最闲的两个月,没有一家车企能真正在疫情结束后能被普罗大众记在心里。

这是中国汽车行业真正的悲哀。

03.疫情面前,吉利算是中国汽车企业中变革最狠的了。

2月间,冯擎峰从研发和路特斯体系回归营销系统,分管吉利、几何两大品牌与宋军搭档;林杰继续分管领克品牌营销并负责集团销售公司共享服务部门以及领吉、电商、精品、配件等领域工作。

重塑营销体系,吉利的战略决心很足,但笔者认为,这还远远不够。即使是已经狠下功夫的吉利,想在后疫情时代实现蜕变,依然需要更大的变革魄力。

拿研发来说,未来汽车技术高地一是智能化,二是电动化。智能化的核心是自动驾驶,电动化的核心固态电池。

毋庸置疑,中国拥有全球最好的实现自动驾驶的社会条件和通讯技术条件。有关部委已经着手加快疫情过后5G商用化的推进速度,同期的伦敦、巴黎出了市区4G信号尚且时有时无。

条件优渥,真正潜下心来做自动驾驶技术的中国汽车企业又有多少?即使已经投入很多的吉利,无外乎弄了个帝豪自适应ACC来挑战吉尼斯纪录的营销噱头。长城弄出的L2.5级别的驾驶辅助也是噱头大于实用,从L2级别到L3级别是技术的上代际突破,L2.5说到根儿上还是L2,是水平达不到L3。全球汽车自动驾驶技术的领头羊还是谷歌,中国车企还差得远。

在固态电池领域中国车企又投入多少?靠电池起家的比亚迪提出的最新电池计划,也不外乎是磷酸铁锂电池的811化。

无独有偶的是,跨国车企和全球型技术公司,已经开始了固态电池的争夺战。丰田联手松下布局固态电池,一半员工来自中国;大众注资1亿美元用于固态电池研发,宝马、特斯拉等新老巨头同样不甘示弱。

如果在以固态电池为代表的的新一轮竞争中被筑起技术壁垒,中国汽车的未来更难有出路。

中国车企革新能力是短板,真正有力量、有效果的革新是什么?

04.过去几年中,全球跨国车企的纷纷掀起革新潮。

丰田是最典型的例子,喊着“富不过三代”的丰田章男上任后开启了丰田历史上堪称“政变”的革新,目前了解到,即使是丰田的二把手、三把手,与章男的思路也并非完全一致,甚至相左。

丰田章男大刀阔斧,从总部到区域快刀斩乱麻似的人员调整、从研发到营销系统的全面改进,这才有了TNGA,有了东进战略。丰田章男亲自担纲电动车事业部,去年东京车展连发12条推特,创下丰田家族中最多的中国打卡纪录,从深圳骑共享单车到北京清华大学演讲,丰田的革新是自上而下的坚定意志,是丰田作为跨国车企强硬革新能力、执行能力的体现。

大众在后排放门也开始了一次自我革新。人员调整上,大众的高层变动堪称“宫斗”但成效显著,降本增效机体更健康。All In电动化,大众的战略堪称激进。

也许大众的激进并不能100%保证成功,但中国汽车企业需要看到的是,在十字路口中央做抉择,跨国车企有孤注一掷的勇气和决心,只要需要变革绝不拖泥带水。

05.跨国车企变革风起云涌之际,中国汽车企业的革新是什么?

要知道,如果连吉利这样的企业都不能搞定自动驾驶,不能玩转固态电池,就是收了蔚来又有何用?总想着摘桃子,总想着挣快钱,总想着一夜暴富,总想着无中生有大变活人,这样的变革又有什么意义?

没有革新能力的中国车企,即使躲过这一次的新冠之劫,也躲不过下次、下下次的动荡、危机。

今天我们拿吉利举例,是因为经过过去20年的发展,吉利已经成为可以预见的、为数不多的、在未来中国汽车淘汰中能够生存下去的企业。今天中国用户对民族汽车品牌的包容还在、热情还在、理想也还在,吉利为代表的中国车企们是时候彻底变革了。

试想如果连吉利都失去了成为丰田、大众的机会,在下一个十年里又能指望谁扛起这面承载中国汽车工业梦想的大旗呢?是长城比亚迪,还是在体制旋涡中打转的国企?

想要变革的吉利们需要危机面前果决的魄力、坚定的斗志、领导人的胸怀和眼界,能够览天下人才为己用、能够排除杂音一往无前。

我们这个时代,不缺少会赚钱的商人,不缺少急功近利的企业;我们需要和渴望出现的是真正的企业家和伟大的企业。而这一切的起点,就在需要一场坚定有力的变革。

文/祁佳博

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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