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本田2020款皓影(本田2020款皓影用的是什么变速箱)

本田2020款皓影(本田2020款皓影用的什么变速箱)

本田2020款皓影是一款备受喜爱的中型SUV。作为一款高品质的汽车,它配备了先进的技术和精致的内饰,给驾驶者带来了卓越的驾驶体验。在这款车型中,本田采用了先进的变速箱技术,以确保更加流畅和高效的驾驶感受。

本田2020款皓影配备的是CVT变速箱,即连续可变传动。CVT变速箱是一种先进的变速器,它没有传统的固定齿轮,而是通过传动带和变速器轮组来实现不断变化的传动比。它的工作原理是通过改变驱动带和轮组之间的接触半径来调整传动比,从而实现顺畅的加速和减速。

相较于传统的自动变速箱,CVT变速箱具有许多优势。CVT变速箱具有更加顺畅的加速和减速特性。由于变速箱可以实现无级变速,驾驶者在起步和加速时感受到的是连续的动力输出,而不是传统变速箱的间歇感。CVT变速箱具有更高的燃油经济性。由于传动比可以根据车速和负载自由调整,CVT变速箱可以使发动机工作在最佳工况下,从而降低燃油消耗。

除了顺畅和高效外,CVT变速箱还具有更宽的传动比范围。这意味着驾驶者可以获得更高的爬坡能力和更低的转速在高速巡航时,从而提供更好的驾驶感受。

本田2020款皓影采用的CVT变速箱是一种先进的技术,它为驾驶者提供了更加流畅和高效的驾驶体验。无论是城市驾驶还是长途旅行,CVT变速箱都能够提供出色的性能和燃油经济性。无论是性能还是经济性,本田2020款皓影都能满足驾驶者的需求。

本田2020款皓影(本田2020款皓影用的什么变速箱)

“双车战略,现在证明是成功的。”城市型SUV车型市场一直以来的竞争就是比较激烈的,不过日产奇骏、本田CR-V、大众途观L等车型其实是有一个共同点的,就是整车看起来比较“中庸”,这段时间也有一些新鲜血液进入市场之中,比如说丰田威兰达以及本田 皓影。本田皓影上市之后,迅速的获得了较高的关注度,并且已经累计卖出了12.8万台,这样的成绩是很出色的。一款全新的车型能够在如此短的时间内交出这样一份答卷,确实是很不容易的。要知道本田CR-V、日产奇骏已经有很高的认知度了,这样的表现让人惊讶。纵观整个国内合资城市型SUV车型市场,本田皓影的出现确实让这个级别的车型市场出现了一款真正意义上的年轻车型。它和本田CR-V是同平台打造,可以说是“同门师兄弟”,但是相对而言,本田皓影更年轻,在当下的SUV车型市场中,颜值是一个很重要的加分项,除去本田品牌力不谈,20万级别,合资紧凑型SUV有很多选项,本田皓影能够进入这个“名单”确实让人感受到了“后生可畏”。目前潍坊本田已经有新车到店了,极光蓝很大方。2020款本田皓影的外观很“雅阁”,确实和本田雅阁有异曲同工之妙,进气格栅描述的很精致,顶部的镀铬式比较宽大,并且一直延伸到前大灯组附近。汽车的前大灯组设计的比较圆润,羽翼式的内部设计在点亮之后的辨识度是很高的。整个进气格栅带有一定下压的趋势,机舱盖上隆起的线条强调出了一定的肌肉感。汽车的雾灯区是对称式的样式,点阵式的内部透镜点亮之后的视觉冲击力很不错。梯形的进气口较为精致,镂空样式的中网强调了质感,整个车头看起来很年轻。汽车的车窗周边装饰了镀铬饰条来提升高级感,整个车身给人一种踏实的感觉,整体的线条勾勒的相当的饱满,汽车配备了17、18、19英寸三种规格的轮毂,其中19英寸的轮毂配备了米其林轮胎。汽车的尾部设计的很有层次感,悬浮式的尾翼勾勒的很宽大,车顶的鲨鱼尾鳍提升了运动属性。汽车的尾灯组设计的很时尚,同时加入了大量熏黑设计,线条更立体,所以点亮之后是“忽明忽暗”的。和皓影的车名相匹配,双边单出的排气管和鲨鱼尾鳍相呼应。汽车的内饰风格是本田特有的风格,T型的中控台用料相当的有诚意,整体的层次感分明,多功能方向盘的触感很不错,滑梯式的换挡杆是个亮点,悬浮式的中控屏保持一定角度的倾斜,人机工程学设计很不错,汽车的座椅乘坐感受很不错。这里还有本田汽车一个独特的设计,后车门可以开启近90度,而且门铰链有无级限位设计,就是说上下车会很方便。本田皓影采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,并且还配备了AWD智能四驱系统、悬浮副车架等,整个调校更加的灵活,而且本田皓影的底盘相应以及支撑也很不错,整个碎震的过滤更良好了。汽车的尺寸分别为4634/1855/1679mm,轴距2660(2661)mm,整体空间表现不错,堪称“空间魔术师”,汽车采用的是ACE高强度车身,可以说全车一身钢板。本田皓影燃油版车型提供的是1.5T涡轮增压发动机,匹配的是CVT变速箱,最大输出功率为193马力,最大扭矩达到了243N.m,整体动力输出很流畅。混动版车型提供2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机,匹配E-CVT变速箱,这次本田皓影提供的是本田第三代i-MMD混合动力系统,整体的动力输出很流畅。写在最后:本田皓影的综合实力是很平均的,整体的空间、油耗、动力以及悬挂上的表现是很不错的。所以城市型SUV市场中确实出现了一款“硬核”车型,广汽本田汽车的造车工艺还是很不错的,因此本田皓影取得这样成绩的原因是多方面的。

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本田2020款皓影用的什么变速箱

本田皓影混动版CVT变速箱详解型号:H4搭载年款:2020款搭载车型:本田CR-V、本田UR-V、本田XR-V、冠道这套双电机电动CVT,严格上并不算是真正的“变速箱”,它是由行驶电机和发电机组成,通过切换动力来源实现不同车速的连续输出。在中低速阶段,皓影锐*混动车型的动力响应性相当迅速,整个加速姿态非常轻盈。但到了中高速段,推背感就没有那么强烈了,尽管发动机嘶吼着,但速度还是提升不多,有点有心无力的样子。这套第三代iMMD系统在结构上较前几代没有太大变化,与第二代主要区别是取消了发动机与发电机之间的常闭离合器(上图红色方框部分)。而控制模式也没有太大变化,都可以实线纯电驱动、混动驱动、发动机驱动三种模式。皓影的变速箱采用球轴承以提高传递效率,为了节省更多空间,中间轴采用锥轴承,方便其中一侧轴承隐藏在齿轮里面,从而改善变速箱宽度方向的布局。本田皓影汽油版CVT变速箱详解型号:CL0A搭载年款:2020款搭载车型:哥瑞、竞瑞、杰德、缤智等这套传动系统也是老朋友,在其他车型上也有体验过,踩下油门后,变速箱会会将发动机转速迅速提升至2000rpm,此后的所带来的加速感,是自然吸气发动机无法比拟的。而且变速箱再控制逻辑上也非常聪明,能及时匹配到最恰当的齿比,平顺性一流,几乎很难感觉到它的存在。这套变速总成并没有太大通病/问题,主要以平顺流畅为主。本田CVT变速箱应用了“G-Design Shift”控制技术,同时采用高强度传动带,拥有更加宽的变速比,适合不同驾驶需求。比起普通的CVT变速箱寿命更加强。

2020款本田皓影参数

本田皓影参数配置如下:

本田皓影2020 240TURBO CVT高级版的基本参数;长,宽,高分别为:4634/1855/1679mm,轴距:2661mm,由1.5T涡轮增压发动机提供动力,最大马力为193马力,工业和信息化部的油耗为6.4L,变速箱采用CVT无级变速变速箱,底盘配备有四轮独立悬挂,前轮是MacPherson独立悬挂,后轮是多连杆独立悬挂。油耗功能:

油耗相对较低。工业和信息化部的这款本田豪鹰汽车的油耗为6.4升。从行驶2000公里的角度来看,每百公里的综合油耗小于8L。在城市地区,拥挤程度更大时将超过8L,但这是正常现象。油耗低于8L,特别是在高速行驶时,油耗类似于工业和信息化部的数据。

处理性能好。它也非常易于操作。方向盘不紧。可以说是指到哪里开车。快速通过弯道时,车辆不会有较大的侧倾,因此操作请放心,当您需要制动时,请用一只脚踩踏,制动距离不会太远。

外观还是很不错的,整体上比较霸气,开车出门不会丢面子。车辆使用CVT无级变速箱,而不是AT变速箱。原始动力仍然比较强劲,但是由于CVT变速箱的局限性,当加速器踩得很深时,变速箱会阻碍动力输出。

本田皓影2020款二手

从江西上饶地区广汽本田经销商了解到,2020款广汽本田皓影正式到店,市场指导价为:16.98万至25.28万。在20万左右的SUV中,日系车型一直占据着相当不错的份额,其中东风本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4等,都是这个级别实力不错的热销车型。作为本田在国内的第二个合资厂家,广汽本田自然不想放弃这个市场,皓影在这样的欢迎下应运而生。说起皓影,其实可以理解成东风本田CR-V的姊妹车,属于同一平台下的产物。既然是同平台的产物,皓影有什么特别之处让消费者放弃CRV选择它呢?我想设计是一个非常重要的因素。很多人第一眼见到皓影其实是很难与CRV-V联想到一块儿的,毕竟皓影采用了一套非常新的设计。一条粗壮的镀铬饰条贯穿整个前脸将两侧大灯相连,配合精致的全LED大灯,十分讨巧。当然为了平衡镀铬饰条带来的“油腻”,皓影的进气格栅采用了黑色烤漆的设计,提升了一定的运动感和层次感,从前脸来看,皓影有着比CRV更加精致的设计。车身侧面的设计就与CRV基本一直,柔美的腰线在光影下显得很有质感。来到皓影的尾部,可以看到很多与前脸相同的设计元素,比如熏黑的设计以及富有层次感线条,尤其在阳光下,这些线条在阳光的折射下很有质感。来到皓影的内饰,基本就“照搬”了CR-V的内饰了。这样的做法不会错,毕竟从车企的角度来说,这样做可以减少犯错的成本以及制造成本,从消费者角度来说,CR-V的内饰其实在功能性方面已经做的足够优秀了,沿用下来并没有什么不妥,至少在选择的时候,消费者只需要判断外观就行了,不用纠结内饰。皓影拥有燃油版和混动版两个版本供选择,其中燃油版采用的是传统机械式挡把,而混动版则采用了按键式换挡,更具科技感。中高配车型搭载7英寸中控屏,低配车型则为5英寸,其实在屏幕上完全可以标配7英寸,实际成本并不会增加多少,消费者的实际感受却可以提升很多。皓影定位于紧凑级SUV,车身长宽高分别为:4634*1855*1679mm,轴距为:2661mm,尺寸也与CR-V基本一致,所以车内乘坐空间两款车型也并无差异,在同级别中均属于中上水平。整体乘坐舒适度也延续了本田的传统,表现还是不错的。动力方面,燃油版皓影搭载了1.5T发动机,匹配6速手动或CVT变速箱,最大马力193匹,最大扭矩243牛米,顶配、次顶配及幻夜版车型还提供多片离合器式的适时四驱系统;混动版车型搭载2.0L自然吸气发动机以及一台峰值功率135千瓦,峰值扭矩315牛米的前置电机,匹配E-CVT变速箱,工信部的百公里油耗仅为5升左右。很多人在皓影和CR-V之间做纠结,其实两款车型还是比较容易选择的。皓影拥有更加年轻运动的外观,对于年轻消费者来说可能更加适合,而CR-V整体设计风格更加偏向家用,而且考虑到皓影上市时间不长,市场上并没有什么优惠,而CR-V相对优惠更多一些,这样一对比,是不是心里就有数了。购买建议方面,燃油版车型推荐购买指导价20.68万的2020款 240TURBO CVT两驱尊贵版,这款车型拥有相当丰富的舒适性配置,以及丰富的主动安全配置,对于日常使用来说,完全没有问题。混动版车型推荐购买指导价22.98万的2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版,同样在配置方面也非常齐全,而混动版车型除了带来更加不错的油耗外,在驾驶体验方面也很优秀,值得考虑。目前市面上皓影的优惠幅度很少,燃油版在2000元左右,混动版在1000元左右,而且短期内应该不会有太大的变化,购买时也要提前考虑好是否能接受。

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2020款本田皓影

现阶段,市场中SUV车型在发展上是非常快速的,不少车型的推出更是带动了市场的整体竞争,车企之间也加快了发展的步伐,像我们今天要说的就是广汽本田旗下的 皓影,该车定位紧凑型SUV,上市后竞争探岳、奇骏等车型,笔者在淮安广汽本田昊丰店内拍到了2020款的皓影,该车是在去年的11月份上市的,共推出了多款车型供消费者选择,售价区间为16.98--25.28万元,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的本田皓影有哪些竞争力吧! 2020款本田皓影外观在设计上非常有年轻气息,进气格栅上侧镶嵌的护板是非常大方的,汽车标识呈半悬挂状存在,是非常家族化的,前大灯的内部线条描述的更加精致,上侧镶嵌的饰条起到了一定的拉伸效果,进气口呈梯形状存在,周围所包裹的护板是非常厚实的,中网设计比较简单,黑色的涂装提升较强的档次,两侧线条勾勒的是非常有力量感的,护板的镶嵌起到了一定的修饰效果,雾灯呈点状式存在,在设计上是非常低调的,机舱盖的设计非常宽大,两侧隆起的线条也彰显出较强的力量感,在行驶过程中可更好的减少空气中的阻力。 侧面造型设计是非常运动的,单横幅式的线条勾勒的十分清晰,隆起的线条增加一定的饱满感,轮眉区域线条呈现出较强的力量感,车窗B/C柱的设计相对平行,增加内部空间的高度,增加乘坐时的舒适性,包裹的银色饰条起到了一定的修饰效果,汽车底部包裹了大块的黑色护板修饰,彰显出十足的运动气息,多幅式汽车轮毂勾勒出较强的力量感,熏黑处理的设计更加扎实。 悬浮式尾翼顶部配备了高位刹车灯的存在,可在汽车行驶过程中减少空气中的阻力,尾灯内部线条呈“L形”存在,点亮后是非常有辨识性的,字母标识的镶嵌更加有辨识度,雾灯呈嵌入式存在,底部扁平式的排气筒彰显出较强的运动气息,该车的长宽高分别是4634/1855/1679mm,轴距为2661mm。 空间的设计是比较时尚的,中控台呈T字形存在,更好的利用了空间,上侧线条的修饰具有较强的层次感,方向盘采用了三幅式的设计,是非常简单的,上侧镶嵌的按键呈不规则状存在,是比较迎合当下消费者胃口的,电子式换挡杆的设计更加上档次,车门内侧护板的镶嵌是比较平行的,银色饰条的镶嵌呈现出十足的运动气息,前排座椅是可进行电动调节的,增加操作时的方便,第二排座椅的靠背是可以进行调节的,还带有加热的作用,增加乘坐时的舒适性。 2020款本田皓影在动力上搭载了1.5T/2.0L两款发动机,最大输出功率分别是193马力和146马力,电动机的最大输出功率为184马力,传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱,其中2.0L发动机百公里油耗仅需4.9L/100km。像车侧盲区影像、全速自适应巡航、主动降噪、手机互射/映射、后排控制多媒体、后排侧隐私玻璃和温度分区控制等是都有配备的。

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