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汽车配件一比一是指汽车维修和更换零部件时,所使用的备件与原有部件完全相同的意思。这样的备件是根据汽车制造商的规格和标准生产的,确保与原有部件完全匹配,可以完美取代原有的配件。

汽车配件一比一(汽车配件一比一是什么意思)

汽车配件在汽车维修中起到至关重要的作用。随着汽车的日益普及和使用时间的增长,车辆的零部件会出现磨损、老化甚至损坏的情况。这时就需要更换相应的汽车配件来修复车辆。如果使用的是不符合标准的备件,可能会导致车辆性能下降,甚至危及行车安全。

汽车配件一比一的概念强调了备件与原有部件的完全一致性。只有使用完全相同的备件,才能确保车辆的性能、安全和可靠性不受到影响。汽车制造商通常会对每款车辆的每个零部件进行严格的规格要求,包括尺寸、材质、性能等方面。只有符合这些要求的备件才能称为一比一的备件,才能真正满足维修需求。

对于消费者来说,选择一比一的汽车配件可以带来多重好处。一比一备件能够确保车辆维修的质量和效果。一比一备件的使用可以保持车辆的原厂配置和性能,不会影响车辆的保修政策。一比一备件通常具有更好的耐用性和可靠性,保证了零部件的寿命和性能。

汽车配件一比一是指备件与原有部件完全相同的意思。选择一比一备件可以确保车辆维修的质量和效果,并保持车辆的原厂配置和性能。消费者在进行汽车维修时,应该选择符合汽车制造商规格要求的一比一备件,以确保车辆的性能和安全不受影响。

汽车配件一比一(汽车配件一比一是什么意思)

兄弟我来告诉你吧。。。我家就是搞汽配的。是在郑州汽配大世界。河南周边的几个省都是从这个市场里进货的。最远我们给货发到内蒙古临河。我们从搞微配到修理厂干在到后来搞批发。。汽配行业现在已经不景气了,,,因为已经快接近饱和了。你说那有利润是10年前,我家做的差不多也10年了,也就刚开始挣住钱了,现在一天平均才会卖6000-7000元,生意好的时候会做一两万,但是利润很低,百分之十都不到,那时候汽配都是百分之几百的利润,因为那时候没人做,要多少钱就是多少钱,连进价都不知道多少。现在做的人实在太多太多了。一个接电话的业务员给你干了两三年后,自己就开溜单干去了,你如果想卖汽配那就先找个搞批发的去那里干活,别去零售店,学不到多少东西。如果有能力的话,在你干的店里接电话做业务员(但是市场里很多都是干了好几年的还是在干苦力活),,这样学的快。没有个一两年这汽配上的知识你是学不完的,因为一个汽车上面的配件就成千上万,客户会问你在哪哪哪按的什么东西什么形状,有的连我们都叫不上名字的配件,还得翻书。一本汽车配件的书,几百页,里面还有个个配件的配件号,像4S店,他们查配件也是查配件号。而且汽配行业压货,手里的流动资金很少,全在货上面压着,也就是库存,手里没有个百八十万,,那你就做不起来。因为你手里一有钱你就会进货,因为不进货别人要了你没有,就没人在来买你东西了,所以东西越全越好。就算你贷款投个十万二十万,,那你得配件也没有多少。根本没法跟人家比,资金少进货少,那你得价钱不用说跟别人没的比。像我们这搞批发你得价钱跟人家的差几块钱那你得东西就没人要了。你还得考虑到退货问题。我们家做的是起亚车配件,,我感觉做的一般,但是因为有基础,原来做微配时候的厂家现在都改做轿车了,他没有生产的东西,你可以哪个纯正原厂的去让他做,有固定客户群,现在生意是一天不如一天。汽配行业也就是冬天生意好,,天气越好汽配行业生意越差,,也就是下个雪啊。下个雨啊什么的,生意会好,主要是事故车挣钱。如果你开一个零售店得话,也不好做,,因为像省会城市都有汽配城,不过在下面的小城市会好点,做零售还要看这个地区有多少你要做的这个车,买东西一般都去汽配城买,但是那里的房租都不菲,还有就是厂家问题,因为许多东西你进回来肯定不是一手货,因为直接从厂里进货你进的少厂家就跟本不搭理你,再说你也找不到厂家,回来我们进的货把厂家的进货标签全都撕掉就是怕外人看见是从哪发的货。

反正做汽配你得考虑诸多问题,员工也不好找,,现在就我们这市场里面基本上都缺人,招不到人,,招的人都是让他们点货,打包,发货的,接电话的业务员有两个就够了,做的大的会有三四个,但是下面干苦力活的员工就得多许多。配件有大有小,,还脏累。所以没人来干。

去学修车在来学配件会容易很多,因为每个车上的配件都大同小异。

劝你还是别做配件了,如果搞零售那也挣不了多少钱,搞批发吧竞争太厉害,配件就像是个无底洞,你得不停的进货,压货,因为东西实在太多了,你就进不全,。除非你手里有个200-300万,那一下就能做起来。

或者你可以单独搞一项东西,,例如刹车片,你就转卖刹车片,或者代理一个品牌,这样会好做点,最起码不会那么杂那么乱。也不用多大的资金。

汽车配件一比一是什么意思

大千世界无奇不有,而奢侈品设计师们的脑洞更是总能超乎你的想象,今天一开始,让我们先来看看,那些脑洞大开的奇葩奢侈品:1、ChristopherKane扎带项饰

你以为模特脖子上的是一根什么漂亮的装饰吗?其实就是一条捆扎带,捆电线,捆东西,特别好用,但他是一根被戴在模特脖子上的捆扎带,所以它的价值也就不一样了,这一根ChristopherKane塑料捆扎带多数价是200元。

塑料捆扎带项饰,真是很难理解的设计呢...小朋友,你是否有很多问号???2、Jacquemus装心事包包

这样小到基本什么都放不下的包包还被戏称为“装心事包包”,但是这包包虽小,刚出现便成功引起了全世界时尚人士的注意,网友们都在调侃这是“富婆快乐包”!3、PRADA三明治包

烤的外焦里嫩的三明治包包,你别说看的还挺有食欲的,还能拉丝呢!

三明治包,就怕逛街的时候逛着逛着就饿了。4、JILSANDER糖炒栗子手袋

这样的袋子想必大家都见过吧,最常见的也就是路边摊上跟你装糖炒栗子的袋子,但其实它是JILSANDER之前推出来的手袋,价值1854美元。

JILSANDER手袋,本来买个糖炒栗子,现在仿佛瞬间走在了时尚的尖端了。5、CHANEL塑料拖鞋

这个塑料拖鞋让我严重怀疑香奈儿的设计师偷偷去义乌考察过,并且还是10年前去考察的,因为我奶奶现在都不穿这款式了。

去掉那个logo,楼下5块钱一双,10块钱三双,还有多种颜色可供挑选。但有钱人的世界我总是不太懂,据说当时675刀一双,卖的还贼快……6、LOEWE便携凉席

远看像个包,近看是凉席,LOEWE推出的这款便携凉席,大概是想满足大家说走就走的心吧...

你别说,还挺好看的,带出去野餐啥的也方便,享受一次有钱人的picnic~

一光汽车配件

简介:一光汽车配件(苏州)有限公司为韩国独资企业,公司主要经营汽车关键零部件:盘式制动器总成、充气减震器、电动助力转向系统等相关配件生产。公司位于苏州市相城区渭塘镇爱格豪路,公司现有人数200人左右。

法定代表人:郑昌均

成立日期:2007-11-16

注册资本:210万美元

所属地区:江苏省

统一社会信用代码:9***68374G

经营状态:在业

所属行业:制造业

公司类型:有限责任公司(外国法人独资)

人员规模:100-499人

企业地址:苏州市相城区渭塘镇凤凰泾村爱格豪路

经营范围:汽车关键零部件:盘式制动器总成、充气减震器、电动助力转向系统;汽车电子装置制造(含发动机控制系统、车身电子控制系统)的生产;销售本公司所生产的产品(涉及许可经营的凭许可证经营);从事钢管、钢柱的批发及进出口业务(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

八一汽车配件

【太平洋汽车网】sailwin是赛维轮胎。产自山东。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,能保证车轮和路面有良好的附着性,提高行车安全。赛维轮胎有两种,一种是八一赛轮,另一种是赛维轮胎。sailwin是赛维轮胎。产自山东,它耐磨性好,售后也不错。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,能保证车轮和路面有良好的附着性,提高行车安全。赛轮维轮胎有两种,一种是八一赛轮,另一种是赛维轮胎。不过两种轮胎是有血源关系的,以前是一个厂出的,不过后来分家了,就成了两个牌子。

轮胎作用主要是支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

胎体需要有充分的强度和弹性,以便承受强烈的震动和冲击,承受轮胎在行驶中作用于外胎上的径向、侧向、周向力所引起的多次变形。胎体由一层或多层挂胶帘布组成,这些帘布能使胎体以及整个外胎具有必要的强度。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

一配汽车配件

常用汽车配件有哪些常见的汽车零部件包括:喷油器、悬架、弹簧、主减速器、副车架、制动泵、底盘、蓄电池、油冷却器、张紧器、变速器、正时皮带、车轮、气缸、碳罐、内管、节气门、传动轴、蓄电池、润滑油、传感器、点烟器等。汽车零部件是汽车不可缺少的一部分,其中常用的汽车零部件需要定期更换,包括机油、机滤、空空气滤清器、汽油滤清器、空空气滤清器、刹车油、轮胎、刹车片、雨刮器、防冻液和火花塞等。机油更换周期为5000公里,机油滤清器和机油更换周期相同。只要换油就需要更换机油滤清器,汽车行驶1万公里左右需要更换空空气滤清器,2万公里左右需要更换一次汽油滤清器。空空气滤清器的调整应根据当地空的空气质量来确定,一般要求在1万公里左右。刹车油的更换周期为2-4万公里,轮胎的更换周期视情况而定,刹车片的更换周期约为2-3万公里,汽车雨刮器的更换周期防冻液约为4万公里,火花塞约为3-5万公里。

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