hello大家好,我是本站的小编子芊,今天来给大家介绍一下国际汽车配件展览(莫斯科国际汽车配件展)的相关知识,希望能解决您的疑问,我们的知识点较多,篇幅较长,还希望您耐心阅读,如果有讲得不对的地方,您也可以向我们反馈,我们及时修正,如果能帮助到您,也请你收藏本站,谢谢您的支持!

国际汽车配件展览(莫斯科国际汽车配件展)是一场备受瞩目的盛会,吸引了全球各地的汽车配件制造商和专业人士。这个展览会为汽车产业提供了一个交流合作的平台,同时也为展商和参展者提供了展示最新产品和技术的机会。

国际汽车配件展览(莫斯科国际汽车配件展)

莫斯科国际汽车配件展以其规模和专业性而著名,每年都吸引着来自世界各地的参展商和观众。展览会展示了各种汽车零部件,包括发动机部件、刹车系统、车身外观、电气设备等等。参展商可以展示他们的最新产品和技术,与潜在合作伙伴和客户进行洽谈,拓展市场和合作机会。

莫斯科国际汽车配件展还举办了一系列专业论坛和研讨会,为行业专家和学者提供了一个交流和分享最新行业动态和技术发展的平台。参与者可以听取专家演讲、参与讨论,了解市场趋势和前沿技术,为自己的业务发展带来新的灵感和启发。

展览会期间,还会举办一系列与汽车配件相关的活动,如新产品发布会、技术演示和测试等。这些活动将进一步促进参展商和观众之间的互动和合作。

莫斯科国际汽车配件展也是一个重要的商贸平台,为参展商提供了与潜在客户和合作伙伴进行商务洽谈的机会。参展商可以展示和推广自己的产品,建立新的业务联系,发展新的市场和合作伙伴关系。

莫斯科国际汽车配件展是一个不可错过的盛会,为汽车配件行业提供了一个交流、合作和发展的平台。展览会的举办不仅促进了汽车配件行业的发展,也为参展商和观众带来了新的商机和合作机会。

国际汽车配件展览(莫斯科国际汽车配件展)

2023宁波国际汽车零部件及售后市场展览会时间为2023年3月1-3日。

1、支持单位:宁波市经济和信息化局、宁波市商务局、中国国际贸易促进委员会宁波市委员会。

2、主办单位:宁波汽车零部件产业集群发展促进中心、宁波市石油化工行业协会、宁波东方港湾国际展览有限公司。

3、承办单位:宁波东方港湾国际展览有限公司。

4、联合承办:宁波市汽车零部件产业协会、宁波中博国际展览有限公司。

5、协办单位:浙江省汽车装饰美容养护行业协会、浙江各地市汽车配件协会、中国国际商会宁波商会、宁波市跨境电子商务协会、宁波市机动车维修行业协会、宁波市汽车零部件产业创新服务综合体、宁波市紧固件行业协会、宁波市石油化工行业协会、宁波市模具行业协会、宁波市鄞州汽车零部件国际商会、慈溪市汽车零部件行业协会等。2023宁波国际汽车零部件及售后市场展览会展品范围有:1、开汽车部件与组件:发动机系统、制动系统、车身/底盘系统、空调系统、标准件、易损件等。

2、汽车用品与改装:内外饰用品、美容/养护、改装零部件及用品、汽保工具、安全用品等。

3、汽车电子:车辆照明、智能网联、车用电子产品、新能源系统等。

4、汽车零部件加工技术及设备:零部件加工设备、新材料、3D打印、工业机器人、模具及配套、表面处理等。

5、其它:科研机构/社会团体、媒体、维修及检测设备、压铸/铸造、油品等。

国际汽车配件展览会

轮胎展会是属于汽配展的。

2009年全球专业汽配及部分石油及能源展览会计划

2009年国外汽配专业展览会:

1、 乌克兰基辅国际汽摩及零配件展览会时间:3月10-13日 地点:乌克兰基辅

2、 日本东京汽车零部件展览会IAAE时间:3月12-14日 地点:日本东京

3、2009年南非国际汽车零配件及售后服务展览会

时间:3月18-21日 地点:南非

4、2009年阿尔及利亚汽配展

时间:3月31日-4月3日 地点:阿尔及尔SAFEX展览中心

5、 澳大利亚汽车配件及售后服务博览会(AAAA)

时间:4月2 - 4日 地点:悉尼展览中心

6、 巴西国际汽配展(两年一届)

时间:4月14 - 18日 地点:巴西

7、2009土耳其汽配展/法兰克福(土耳其)国际汽车制造、销售及维修展

时间:4月16 - 19日 地点:伊斯坦布尔Tüyap 展览会议中心

8、 海峡两岸车用零配件及车用电子展览会

时间:4月14-19日 地点:台北世界贸易中心 南港展览馆(新)

9、伊斯坦布尔国际汽车制造、销售及维修展览会(Automechanika Istanbul)

时间:4月16-19日 地点:伊斯坦布尔 Tuyap Fair Convention &Congress Centre

10、 印度孟买国际汽配展(首届)

时间:5月14-17日 地点:印度

11、2009年法兰克福中东(迪拜)国际汽车及配件博览会时间:2009年5 月31—6月2日 地点:阿联酋迪拜

12、 捷克国际汽车暨零配件展时间:6月4-8日 地点:捷克

13、 中东(迪拜)国际汽车零配件及售后服务展览会 Automechanika MIDDLE EAST

时间:6月 地点:阿联酋迪拜 Convention&Exhibition Centre

14、中美洲国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会 PAACE Automechanika MEXICO时间:7月 地点:墨西哥城Banamex展览中心

15、 俄罗斯莫斯科国际汽车及配件展览会MOSCOW INTERNATIONA MOTOR SHOW时间:8月26-30日 地点:莫斯科CROCU国际展览中心

16、2009年巴西里约热内卢国际汽车摩托车配件展时间:9月30-10月3日 地点:里约展览中心

17、2009年香港秋季电子展-汽车电子展时间:10月 地点:香港展览中心

18、巴黎国际汽车配件及工艺装备展览会EQUIP AUTO 2009时间:10月13-18日 地点:巴黎北郊维勒班展览中心19、拉斯维加斯国际汽车零配件及售后服务展览会 AAPEX2009 时间:11月3-5日 地点:拉斯维加斯国际会议展览中心

20、拉斯维加斯国际汽车汽车改装市场展览会 SEMA 2009

时间:11月 地点:拉斯维加斯国际会议展览中心

21、2009年伊朗国际汽配展览会

时间:11月11-14日 地点:伊朗

22、韩国汽车配件及汽车工业博览会

时间:11月19-22日 地点:韩国国际展览中心 (KINTEX)。

卅途国际汽车配件

汽车由于使用易燃液体、气体作燃料,车内各部件充装许多可燃润滑油,内饰又大量使用可燃易燃装饰材料,车上分布着各种传动部件和电源线路,如果发生机械故障或电气故障等情况极易引发火灾。许多驾驶员没有相应的消防常识,或车上没有配置灭火器材,往往在汽车火灾初起时未能及时施救,使小火造成大灾,发生诸多车毁人亡的悲剧。随着国民经济水平快速提高,我国汽车工业发展迅猛,汽车保有数量快速增长,汽车火灾事故亦日益频发,已引起广大车主及社会各界关注。

一、引起汽车火灾的几种原因

(一)、汽车碰撞引起火灾。

汽车使用的燃料一般是汽油、柴油。油箱的容量为20L至200L不等。当汽车碰撞时,引起输油管路、油箱破裂,燃油溢出,碰到撞击后电源短路火花、金属摩擦撞击火花、发动机高温热表面等引起火灾。如2007年5月21日贵阳市金阳新区某工地上一辆面包车在下陡坡时司机操作不当,致使车辆碰撞山石引起油路泄漏造成火灾使整车烧毁。

(二)、车辆故障引起火灾

1.油路故障

(1)燃油泄露

在燃油喷射系统中,供油管、回油管的破损,输油管路与各个部件的接口出现松动,油箱破裂,均易引起燃油泄露,泄漏的燃油遇点火源(高压电火花,高温电弧,高温排气管),就会起火燃烧。

(2)机油泄露

发动机机油在油管破裂或机油滤清器漏油,底盘损坏的情况下可能发生泄漏,尽管其危险性不及燃油泄漏,但机油泄漏导致发动机润滑能力下降,长时间会造成机械摩擦生热,形成局部高温,使可燃物质受热起火。机油虽然不属于易燃液体,但长期受热老化,闪点降低,车辆行驶过程中机油温度接近其闪点时,一旦泄露遇火源也极易引燃。泄漏的机油附着在发动机部件表面,形成油污,发动机长时间过热的条件下,也可能燃烧起火。

2.电气线路故障

(1)漏电

汽车容易漏电的部位主要有火花塞,分火头以及蓄电池。火花塞安装于气缸上,主要起两个作用:一是燃油室内产生火花,点燃混和气产生动力;二是密封火花塞孔,以维持气缸内的压力。由点火线圈透过分电盘经过导线供给火花塞的高压电在2 万—3 万伏之间,再加上火花塞电极处于高温高压的燃烧室中(约45 倍大气压力环境),而且还要保持极高的气密性,由于工作环境恶劣,火花塞绝缘体易被击穿,若存在油垢、赃物很容易产生高压电漏电着火。分火头位于分电器上,其作用在于将电流供给每个火花塞,也易漏电。相对而言,蓄电池漏电危险性小一些,但发生的频率也较高。

(2)搭铁

搭铁主要指导线破损后与金属之间发生跳火现象。搭铁的危害在于:搭铁将导致导线由于长时间的跳火产生的高温加速绝缘破损老化,从而扩大打火范围,可能导致导线表皮燃烧或引燃油漆、易燃品。造成搭铁的主要原因在于线路老化破损,线路过负荷,导线连接部位松动等等。汽车容易发生搭铁的部位主要有:蓄电池,电子调节器,转子绕组,起动机电枢绕组等。

(3)接触不良

汽车的电气线路繁多复杂,连接着车辆的各个部件。由于车辆行驶过程中无可避免的长期处于震动状态,这就造成导线连接部位易出现松动导致接触不良,接触电阻过大之后使导线接触点发热,热量积累到一定程度就会发生导线表皮烤焦,甚至起火。

(4)短路

发动机的启动开关由于触点烧焦而发生熔焊,使起动机磁力开关无法释放,导致起动机发热起火(起动机安全启动时间为5秒)。发动机逆流断电器触点由于粘连处于闭合状态,都将导致蓄电池电流倒流进发电机及其导线,造成线圈过热起火。

(5)电解液

蓄电池内装的电解液有发生放电及爆炸的危险,所以一旦电池盖塞密封不严密,或是杂质混入电解液,均有可能造成电解液喷出,在高温下,电解液蒸发或过热将发生爆炸。

3. 机械故障

(1)机械摩擦

① 发动机润滑系统缺油,活塞、气缸、齿轮箱由于磨损或制造缺陷造成过度摩擦,产生高温易引发火灾。

② 车辆制动片间隙调节过紧引起火灾。制动片调节过紧将阻碍热量的散发,造成制动鼓过热,一旦热量传给可燃物,温度过高超过可燃物的自燃点就会引发明火。

③轮胎磨擦过热。正常情况下,轮胎磨擦不会造成危险。在轮胎充气不足或车辆超载的情形下,轮胎侧壁弯曲变形,导致轮胎内部侧壁纤维或金属与橡胶材料的粘结破坏,加剧两者之间的摩擦,其热量产生在轮胎内部,难于发散,热量积累致使橡胶升温,超过其自燃点,就会引起轮胎的燃烧。

④发电机、起动机整流转子与电刷之间的摩擦也会引起火花,遇油料等可燃物亦会引发火灾。

(2)其他机械故障

①汽化器回火。由于化油器喉管、量油孔不能正常工作,使可燃混气比例失调,导致汽化器回火(燃油混气浓度低)或排气管放炮甚至排出火星(燃油混气浓度高)。

② 爆燃限制器失效。爆燃限制器用于控制点火时间,当其失效时,气缸内引发爆燃,易导致排气管放出火星,成为危险的火源。

车辆故障引起火灾,绝大部分发生在一些老旧车型,随着车辆使用年限增加,汽车上零部件老化磨损,特别是一些橡胶油管老化渗漏、电源线路绝缘层老化漏电击穿等,由于忽视或不懂得保养,致使车辆带病工作,不仅容易造成交通事故也容易引发车辆火灾。而有一些车主或修理厂家为图便宜,使用一些副厂甚至假冒伪劣零部件维修保养车辆,这些零部件达不到原车设计工况指标,也极易引发车辆故障。

车主私自改装车辆也是造成车辆故障引发火灾的一个不容勿视因素。目前人们为满足不同的个性化使用需求,私自加装车辆遥控器、防盗报警器、倒车雷达、车载音响,甚至加装涡轮增压系统等等,由于我国汽车改装行业尚不成熟,因此很多改装作坊在没有原车技术资料情况下擅自改装,造成改装部件电源线路、功率等与原车设计不匹配,造成人为的火灾隐患。如2006年5月笔者参与调查的一起汽车火灾,贵阳市某车主在购置某型小轿车后加装倒车雷达,在购车不到一周即因倒车雷达线路故障使车辆正常行驶时车尾起火,由于未上牌照还未配置灭火器,扑救不及致使整车烧毁。

(三)、操作、保养不当引起火灾。

1.操作不当

如:化油器车辆油路出现堵塞等原因导致供油不畅时,一些所谓“老”司机喜欢用直流供油的方式直接给化油器供油,这极易导致燃油比例失调,造成排气管放炮。又如一些新驾驶员,车辆起动行驶时忘记松开驻车制动器(手刹),使驻车制动器长时间与轮毂摩擦产生高温引发火灾。大部分车辆油泵安装在油箱底部,依靠燃油进行冷确,当燃油耗尽油位报警时,有些驾驶员未及时加油,使油泵失去油面冷却,造成油泵发热烧坏,极易造成油泵短路打火引发火灾。

2.保养不当

汽车燃油系统油污擦拭不及时。油污本身是可燃物质,发动机仓存在大量点火源的情况下,易引起燃烧,其次油污长期积聚也不利于及时发现油料的泄露。

粗枝大叶,在维护车辆的过程中,将布团等可燃物品随意丢弃在引擎盖内,可能会引发火灾。将扳手放在蓄电池上,会引起蓄电池短路发热,释放氢气引发爆炸。

(四)、其他一些人为因素

1.吸烟

香烟头表面温度一般为300-400℃,中心温度可达700-800℃,不小心把烟头丢在车内可燃物上或是抛出的烟头卷入槽箱内都有可能引起火灾。

2.携带易燃易爆物化学危险物品一些装运易燃易爆物化学危险物品车辆在装御行驶过程中发生摇晃、震动或冲击,导致包装破损,容器倾倒或密封松动,造成易燃易爆物品外露,遇点火源或发生化学反应,引发火灾,且火势发展迅猛,不易扑救。如贵州境内公路上多次发生黄磷运输车辆火灾事故,这些事故多是因为黄磷运输过程中黄磷桶破裂泄漏,一但黄磷桶内的密封水流尽黄磷暴露于空气中与空气中的氧气反应就会引起自燃。

车上放置一些日用化学品也容易引发火灾,如有些车主将一次性气体打火机随手放在仪表台上,被阳光晒炸引起火灾。有些车主在车上放置表板腊、芳香剂等有机易燃气体钢瓶处理不当,埋下火灾隐患。笔者就曾亲眼发现某机关一辆桑塔那公务轿车发动机仓中被驾驶员随手放置的一瓶表板腊,并且驾驶员还开着这台车一个多月浑然不觉!

3.停车位置不当

将车停在靠近可燃物处,一旦可燃物着火可,就会引燃车辆的轮胎,底盘上的油污或保险杠(塑料),造成车辆燃烧。汽车上的火源(如排气管放出的火星)、热源也易引燃这些可燃物反而延烧到车辆。目前许多轿车底部排气管装有三元催化装置,其位置低,表面温度高,易引燃地面可燃物,如废纸、干枯的杂草树叶等。

4.人为纵火或失火

如燃放烟花爆竹引燃车辆等。

(五)其他一些不确定因素

如有些车辆长期停放不使用,有时会有猫、老鼠、蛇等动物在车上做窝,这些动物咬破车辆输油管路、电气线路,在车辆重新起动使用时就容易造成漏油、短路引发火灾。

二、汽车火灾预防

(一)做好车辆的日常检查

定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头(或连接头)是否有松动或脱落等情况。特别要注意检查点火开关、蓄电池、启动继电器、电动机等大电流的电器件接线柱,导线的连接、绝缘等是否可靠,及时纠正不可靠情况,防止电气线路故障或接触不良;经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”,及时纠正有可能搭铁的不良状态;经常检查发动机及底盘是否有漏油现象。特别要注意燃油油管、制动液油管、动力转向油管的密封性,尤其是燃油管和动力转向油管,发现这些油管有渗漏现象要及时处理。动力转向油液极易燃烧,如果油液接触到发动机高温部位,便可能引发发动机罩下起火。实际上动力转向控制阀及管路一般布置在前围板下,很靠近发动机,因此注意它的油管密封性是很重要的。如果驾驶员不具备一定的电气和油路常识,应根据车况定期到正规资质的修理厂进行检修保养。出现有胶皮糊味、冒烟、三元催化反应器温度传感器显示温度异常等现象更不能大意。

(二)防止电线短路

要定期保养检修车辆,车辆发生故障时,应到专业化的修理厂修理。不能乱引接电源线路,特别是不能使用伪劣保险丝,甚至图方便用铜线等难熔金属代替标准保险丝。一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断(例如大灯、空调电机等大负荷用电设备)、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关,查明原因排除故障。

(三)防止发动机回火

回火在化油器车上比较常见,这是由于混合气燃烧延续到进气行程开始,使火焰通过进气门传到进气歧管以至化油器喉管内引起的一种拍击声。发现回火要检查油路和电路,油路可能是混合气过稀、点火时间过晚等造成,需进行调整。也有可能是气缸垫击穿、进气歧管垫漏气造成。

(四)不违章操作

线路不要乱接,以免造成局部负荷过大,令线路发热。当前,由于许多新司机,大都不懂机械常识,车辆违章操作火灾有所抬头,特别是租用车辆的司机或临时聘用的司机只顾多拉快跑、多赚钱,对车辆的小毛病不及时维修,甚至违章操作。如果行车过程中一旦出现故障,应尽量靠边停车,等待专业救援,切忌自己动手乱操作。

(五)不违章存放危险物品

不要在车内存放打火机、香水、摩丝等危险物品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性。在锁车的同时应检视车厢内,不要留下这些危险物品。普通车辆不得载放汽油、柴油等危险物品。

(六)保持发动机舱整洁,不要积有太多的污垢

发动机气缸等积聚油垢、油圬,会加速点火线圈导线或火花塞漏电。并且在高温情况下,油垢、油圬很容易挥发易燃油汽,遇有搭铁等引发的电火花,就会引发火灾。

(七)车上要常备轻便的灭火器,并要学会使用

车载灭火器主要有干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。车辆配备灭火器具是必不可少的,而且还要定期更换灭火药剂,确保灭火器完备有效。每位司机都应熟悉掌握灭火器的使用方法,以免发生意外时束手无策。

三、汽车火灾自救措施

汽车失火,往往都发生在公路行驶过程中,汽车火灾蔓延燃烧迅速,即使向消防队报警待消防车赶到现场时火势已大,车辆大多被火烧毁,如果驾驶员能掌握一些汽车火灾自救常识,使用车载灭火器将火灾扑灭在初起阶段,就不致造成车毁人亡的悲剧。

车辆一旦发生火灾,应尽快报警,并应尽可能利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。特别注意的是,行驶中如果发现发动机处有烟或火光等异常现象,确认汽车起火后,驾乘人员应头脑清醒,不慌张,远离汽车加油站、液化气站等易燃易爆危险场所及人口稠密区将车停靠路边,拉紧驻车制动器。如果是发动机仓失火,准备灭火时,要记住这时切不可打开发动机仓盖,因为此时发动机仓内空气不足,火势燃烧较为缓慢,对扑救有利,如果打开仓盖,大量新鲜空气会助使火焰迅速蔓延燃烧。这时可用随车灭火器,由发动机盖缝隙处,或将发动机盖揭开一条缝,对准起火部位喷射灭火,一般情况即可迅速将火扑灭。

汽车是集易燃易爆危险品、高温火源、高低压电源线路于一车,油路、电线错综复杂,可以说是一个移动的火柴盒。为预防汽车火灾,必需经常维护、保养车辆,定期检查电器、开关、导线是否有漏电现象,加强燃油、机油泄漏检查,及时排除“漏电”、“漏油”、“漏气”等故障,更换不良配件,确保车辆电路油路安全,使车辆随时保持良好工况,远离“火源”或“自燃环境”,配备随车灭火器材,掌握必要的防火灭火常识,这不仅是防范汽车火灾的措施,亦是确保交通安全的保障。希望对你能有所帮助。

国际汽车配件品牌

1.姓氏

博世是德国最大的工业企业之一,也是全球最大的汽车技术供应商。博世集团的业务范围涵盖汽油系统、柴油系统、汽车底盘调校系统、汽车电子驱动、起动机和发电机等。博士一直以其优秀的品质和创新的精神而闻名。现在国内有很多汽车车载电脑,汽车上使用的ABS防抱死制动系统,ESP车身稳定系统等等,基本都来自博世。

2.DENSO

该品牌成立于1949年。丰田集团独立分立后,“日本电装株式会社”在日本爱知县Sekuga成立。经过不断发展,已成为日本第一、世界罕见的汽车零部件供应商集团公司。电装提供多样化的产品和售后服务。目前市面上有很多高端的自动空调节系统,大部分都是电装供应的。

3.大陆股份公司

德国大陆集团是一家拥有百年历史的跨国企业集团,是全球领先的汽车配件供应商之一。MainlandChina的制动钳、安全电子设备、车载智能通讯系统、汽车仪表、燃油供给系统基本上是全球销量最大、全球第四大轮胎供应商,也是欧洲最大的轿车、轻卡、冬季轮胎、商用轮胎供应商,占据市场领先地位。大众、福特、沃尔沃、依维柯、宝马、通用、丰田、本田、雷诺、保时捷基本都是大陆集团的企业客户。

4.艾辛

日本爱信股份有限公司是自动变速器的专业制造商,成立于1969年。是一家专业从事汽车零部件、汽车保修设备、五金、电动工具等产品进出口贸易的世界500强公司。爱信的自动变速器产品序列非常丰富多样,包括4挡、5挡、6挡、8挡。后来丰田参加了爱信公司,现在丰田几乎所有的车型都来自爱信的自动变速箱。爱信的自动变速器产品也是全球大多数原始设备制造商的选择之一。

5.江森自控(江森自控)

江森自控是世界上第一家恒温器制造商。通过这项发明,它已经发展成为世界领先的汽车零部件和建筑设备公司,产值达几亿美元。江森自控集团也是全球排名第一的电池供应商。其VARTA品牌系列以其顶级的品质和领先的技术,供应适用于各类汽车的各种规格的顶级电池产品,现已成为世界知名汽车厂商的首选。江森自控集团基本上是专业汽车内饰、设施福利和动力解决方案领域的全球市场领导者,也是全球最大的汽车零部件和座椅独立供应商。

6.伟世通

伟世通公司总部位于美国密歇根州,是一家全球科技公司,也是全球知名的汽车零部件集成供应商。伟世通已经成为汽车电子领域的领导者,在驾驶信息、平视显示、智能信息娱乐系统、显示屏等方面。由其公司提供基本上已经成为了OEM的选择之一。

7.西门子

德国西门子公司成立于1847年。西门子涉及的领域很多,但在汽车零部件方面,它也有自己独特的技术特点。其品牌VDO生产的仪表、车载音响、导航、远程信息处理、多媒体应用的信息,以及通讯系统的座舱设计,共同构成了让用户车内生活更加舒适、简单的理念。

8.德尔斐

全球最大的汽车线束系统制造商是全球最大的汽车线束系统制造商。公司已成为国内大部分重点整车厂商的供应商,包括一汽-大众、上海大众、东风日产、奇瑞等。德尔福生产的氧传感器、高压点火线、点火部件、制动液等基本都是优质的。

9.金麒麟(LPB)

金麒麟股份有限公司成立于1999年8月,位于中国山东。要生产的汽车刹车片有3100多个型号,几乎满足了所有汽车和部分商用车的客观要求,1000多个品种的产品基本都通过了欧盟E-MARK认证。在国内是汽车零部件技术出口龙头企业,国家重点高新技术企业。

10.法雷奥(法雷奥)

法雷奥集团为世界领先的汽车零部件供应商,是一家独立的国际工业集团,完全致力于设计与生产和销售轿车及卡车的零部件,集成系统和模块,为世界上所有的关键汽车厂供给配套。关键业务是电子及电器系统、热系统、传动系统、售后市场。法雷奥在汽车动力总成、节能减排和电子新能源等方面有着丰富独特的经验和技术优势。

百万购车补贴

莫斯科国际汽车配件展

展会名称 俄罗斯莫斯科国际汽车配件展展会时间 2012年8月28日 – 8月31日

展会地址 俄罗斯莫斯科CROCUS国际展览中心1,2号馆,1,2,3,4,9号厅

主办方 Crocus Expo IEC

展会届次 一年一届

关于本次国际汽车配件展览(莫斯科国际汽车配件展)的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。